每日市場運(yùn)行
5月17日，大盤全天震蕩，三大指數(shù)均小幅收跌，科創(chuàng)50在半導(dǎo)體帶動(dòng)下行小幅收漲。
(資料圖)
盡管三大指數(shù)收跌，但個(gè)股上看，卻漲多跌少，3500+股上漲，其中實(shí)際漲停41家；1400+股下跌，其中實(shí)際跌停9家，市場情緒有所回暖。
量能上看，兩市成交額處于持續(xù)縮量的態(tài)勢，全天兩市成交7828億元，較上個(gè)交易日減少849億元，兩市已經(jīng)是連續(xù)6天縮量。但值得注意是，北向資金在16日凈賣出后，今日重返市場，全天凈買入凈買入16.86億元，其中滬股通凈買入5.74億元，深股通凈買入11.12億元。
盤面上看，板塊基本上是漲跌互半。軍工全天強(qiáng)勢，細(xì)分的航海裝備、地面裝備、航天航空裝備等漲幅居前，新余國科20CM漲停，中天火箭、長城軍工、中船防務(wù)漲停；虛擬電廠、充電樁等新賽道股繼續(xù)活躍，迦南智能、大燁智能20CM漲停，杭州熱電4連板；AI概念股迎來反彈，電商、CPO等方向領(lǐng)漲，青木股份、震有科技20CM漲停，聯(lián)特科技再創(chuàng)新高，光迅科技、若羽臣、中京電子等漲停；中字頭分化，高位中字頭重挫，中國科傳、中視傳媒、中國高科跌停。下跌方面，銀行、保險(xiǎn)等藍(lán)籌股走勢低迷，中國太保跌超5%，中國電信跌超4%。
總體的來看，市場處于持續(xù)縮量下的存量博弈，資金延續(xù)高低切換的風(fēng)格，盡管AI方向的傳媒、電商以及CPO等前期漲幅達(dá)的方向上漲，但可以看做在一個(gè)連續(xù)調(diào)整后的反抽，反抽之后仍以下行的為主格調(diào)；而前期持續(xù)調(diào)整的新能源、軍工等本周以來反復(fù)輪動(dòng)，表明資金的在避高就低。
明日市場走勢研判
當(dāng)前市場屬于探底回升后的回踩確認(rèn)，后市震蕩回升的主基調(diào)不變。
滬指15日探底回升后，這兩日進(jìn)入回踩確認(rèn)的過程，今年以來指數(shù)多重下探至3230一線獲得支撐后反彈，充分顯示出3230下方籌碼已經(jīng)非常集中，這一線不破，多頭格局仍延續(xù)。短周期來看，指數(shù)15-60分鐘周期上，MACD指標(biāo)均已在底部金叉，具備反彈的動(dòng)能，同時(shí)日線上2885/3229以來的上升趨勢線保持完好，若周四能重返3300并且展望，后市有望開啟新一輪的反彈周期。
創(chuàng)業(yè)板：當(dāng)前指數(shù)處于底部震蕩中，5月10日低點(diǎn)距離2022年10月31日低點(diǎn)2227.83不到1個(gè)點(diǎn)。從目前指數(shù)的運(yùn)行軌跡來看，存在兩種做法，一種是指數(shù)跌2227.83的低點(diǎn)后和MACD指標(biāo)之間形成底背離；另一種走勢繼續(xù)上攻，形成了W底形態(tài)，當(dāng)前情況兩種做法可能性都存在。當(dāng)前指數(shù)處于一個(gè)下降的三角形內(nèi)運(yùn)行，目前指數(shù)還是處于下降三角形的下軌附近，若指數(shù)短期內(nèi)有望重返2400點(diǎn)，則形成底部的下降三角形大概率極大，就是反轉(zhuǎn)形態(tài)。因此，目前創(chuàng)業(yè)板還未脫離底部區(qū)域，短線風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。
明日市場方向
近期市場資金特點(diǎn)就是避高就低，在市場主線方向?yàn)槊鞔_之前，市場將延續(xù)避高就低的風(fēng)格。
目前在操作上以短線快進(jìn)快出為主，波段操作難度較大。當(dāng)前市場高位股整體以調(diào)整為主，處于退潮期，盡管盤中異動(dòng)反彈，但機(jī)會(huì)把握難度較大。反而是前期持續(xù)調(diào)整的新能源、軍工等低位方向輪動(dòng)明顯，這些板塊不管是調(diào)整空間還是調(diào)整時(shí)間來看，均較為充分，具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢，已經(jīng)具備抄底的價(jià)值。此外，4月中旬開啟調(diào)整的半導(dǎo)體再次到來前期起漲點(diǎn)位置，進(jìn)一步下行的空間較為有限，這兩天半天也有資金在做明顯的異動(dòng)。另外，若一季報(bào)業(yè)績大增或超預(yù)期的方向的股性更為活躍，也更容易受到資金的青睞。
重點(diǎn)關(guān)注：新能源車、光伏、風(fēng)電、充電樁、軍工、半導(dǎo)體設(shè)備材料以及存儲(chǔ)芯片方向+一季報(bào)業(yè)績大增方向
關(guān)注：寧德時(shí)代、比亞迪、鈞達(dá)股份、晶澳科技、大金重工、特銳德、欣銳科技、中航高科、中航重機(jī)、北方華創(chuàng)、雅克科技、紫光國微、北京君正
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