長江商報(bào)消息?●長江商報(bào)記者 李啟光
為加快公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，悅達(dá)投資有了新動作。
4月6日晚間，悅達(dá)投資(600805.SH)發(fā)布公告表示，公司擬自籌資金與鹽城港實(shí)業(yè)集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立新能源合資公司，注冊資本5億元，公司認(rèn)繳出資3.5億元持股70%。
一個月前，3月2日，悅達(dá)投資公告稱，公司參股25%的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司（簡稱“DYK公司”）擬實(shí)施增資，增資規(guī)模6億美元，悅達(dá)投資宣布放棄參與本次DYK公司增資，股權(quán)比例由25%降為4.2%。
“有舍有得”之間，面對未來，悅達(dá)投資表示，汽車整車制造業(yè)務(wù)將不再是公司業(yè)務(wù)架構(gòu)中重要組成部分，未來公司將積極尋找新的投資項(xiàng)目，來提高公司盈利能力。
3月30日，悅達(dá)投資公告稱，收到公司控股股東悅達(dá)集團(tuán)發(fā)函，悅達(dá)集團(tuán)基于對公司發(fā)展前景的堅(jiān)定信心以及對本公司長期投資價(jià)值的認(rèn)可，擬增持股份不低于6000萬元，不超過9800萬元。
進(jìn)入風(fēng)電和光伏發(fā)電等領(lǐng)域
悅達(dá)投資為綜合性投資公司，主營業(yè)務(wù)為“汽車相關(guān)及智能制造”，可細(xì)分為五個方面，分別為乘用車汽車制造銷售及配套服務(wù)、專用車、紡織、智能農(nóng)裝和其他業(yè)務(wù)。
目前，悅達(dá)投資參股的東風(fēng)悅達(dá)起亞是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、本公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資乘用車制造企業(yè)，總部位于江蘇鹽城。
4月6日晚間，悅達(dá)投資發(fā)布公告表示，公司擬自籌資金與江蘇鹽城港實(shí)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司（簡稱“鹽城港實(shí)業(yè)集團(tuán)”）共同發(fā)起設(shè)立新能源合資公司，暫名江蘇悅達(dá)新能源科技發(fā)展有限公司（簡稱“悅達(dá)新能源公司”），注冊資本5億元，本公司認(rèn)繳出資3.5億元，持股70%，鹽城港實(shí)業(yè)集團(tuán)認(rèn)繳出資1.5億元，持股30%。
悅達(dá)投資表示，合資公司旨在利用股東方的資源優(yōu)勢，同時充分發(fā)掘鹽城豐富的風(fēng)光資源，在鹽城及其他地區(qū)積極投資光伏、風(fēng)電及其他能源項(xiàng)目。
資料顯示，鹽城港實(shí)業(yè)集團(tuán)組建于2021年9月，注冊資金2億元，系江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司全資子公司。該集團(tuán)2021年度實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.8億元，凈利潤6500萬元（未經(jīng)審計(jì)）。
悅達(dá)投資表示，公司正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，積極尋找新的業(yè)務(wù)方向。新能源是國家扶持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是鹽城重點(diǎn)推進(jìn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，更是全球“雙碳”大背景下構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢的低碳綠色產(chǎn)業(yè)。
控股股東擬增持不低于6000萬
悅達(dá)投資設(shè)立新能源合資公司，可謂“有舍有得”。
3月2日，悅達(dá)投資公告稱，公司參股25%的DYK公司擬實(shí)施增資，增資規(guī)模6億美元。
悅達(dá)投資表示，考慮到目前國內(nèi)汽車行業(yè)競爭激烈，及本公司新項(xiàng)目投資資金需求，公司放棄參與本次DYK公司增資，放棄部分由悅達(dá)汽車集團(tuán)出資。
截至2021年9月30日，DYK公司總資產(chǎn)為116.82億元，凈資產(chǎn)為-6.11億元。2021年1-9月，該公司主營業(yè)務(wù)收入95.03億元，凈利潤-17.15億元。
悅達(dá)投資介紹，截至2021年12月31日，DYK公司在本公司長期股權(quán)投資賬面價(jià)值為0元，本次放棄參與增資后，公司對DYK公司股權(quán)核算方式由長期股權(quán)投資的權(quán)益法，變更為金融資產(chǎn)-其他權(quán)益工具投資核算。
本次增資實(shí)施前，DYK公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為：起亞株式會社、悅達(dá)汽車集團(tuán)、悅達(dá)投資各持有50%、25%、25%。
增資后，悅達(dá)投資持有DYK公司股權(quán)比例由25%降為4.2%。
東風(fēng)悅達(dá)起亞也曾是悅達(dá)投資的驕傲，但隨著其銷量下滑，成了業(yè)績拖累。
2011年至2014年，悅達(dá)投資營業(yè)收入分別為24.32億元、23.20億元、21.10億元和22.83億元，凈利潤分別為9.44億元、11.12億元、12.92億元和10.66億元。
然而，從2015年開始，悅達(dá)投資凈利潤斷崖式下滑，2020年甚至虧損12.68億元。
2021年，悅達(dá)投資虧損大幅收窄。業(yè)績預(yù)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-7.99億元，歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-8.17億元。
悅達(dá)投資介紹，東風(fēng)悅達(dá)起亞因?yàn)槿毙井a(chǎn)銷量下降以及貴金屬漲價(jià)等因素，2021年度業(yè)績繼續(xù)虧損，影響本公司歸母凈利潤約-5.31億元。
同時，悅達(dá)投資持股21%的江蘇京滬高速公路有限公司目前正改擴(kuò)建，施工中拆除部分橋梁、互通道路等資產(chǎn)，2021年度江蘇京滬高速公路有限公司對上述拆除資產(chǎn)減記無形資產(chǎn)和固定資產(chǎn)。公司持股70%的陜西西銅高速公路有限公司2021年度計(jì)提道路維修費(fèi)用。上述兩項(xiàng)合計(jì)影響本公司歸母凈利潤約-1.67億元。
面對未來，悅達(dá)投資表示，汽車整車制造業(yè)務(wù)將不再是公司業(yè)務(wù)架構(gòu)中重要組成部分，未來公司將積極尋找新的投資項(xiàng)目，來提高公司盈利能力。
3月30日，悅達(dá)投資公告稱，收到公司控股股東悅達(dá)集團(tuán)發(fā)函，悅達(dá)集團(tuán)基于對公司發(fā)展前景的堅(jiān)定信心以及對本公司長期投資價(jià)值的認(rèn)可，同時為促進(jìn)本公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，切實(shí)維護(hù)廣大投資者利益，擬自2022年3月30日起12個月內(nèi)，在公司股價(jià)不高于5.80元/股的價(jià)格內(nèi)通過集中競價(jià)交易增持公司股票，增持比例不超過公司股份總數(shù)的2%，增持后的持股比例不超過已發(fā)行股份的34%。擬增持股份的金額不低于6000萬元人民幣，且不超過9800萬元人民幣。